nee, das würden sie dann auch so beschreiben + damit werben!
der Frontera ist auf günstig gemacht, insbesondere mit dieser vereinfachten Plattform. Da ist nix mit Radar.
Sorry, nein. Ohne Radar bekommst Du die ganzen inzwischen vorgeschriebenen Sicherheitseinrichtungen (Notbremsassistent und Co.) technisch nicht gelöst (außer noch teurer als mit Radar, also z. B. mit Laser (Lidar)
Radar-Hardware hat er also. Frage ist nur, ob diese auch für den Tempomat genutzt wird.
Bist du dir sicher? Notbremsassistent geht nicht über die Kamera im Rückspiegel?
Sowie es schon der Crossland konnte und selbst Mokka-B hat auch nicht zwingend Radar...
https://www.mobile.de/magazin/artikel/so-funktioniert-der-notbremsassistent-9774
ZitatAllerdings sind nicht alle Notbremsassistenten gleich. Systeme für die Stadt funktionieren oft nur in einem Geschwindigkeitsspektrum von bis zu 50 oder 60 Stundenkilometern. Außerdem benötigen sie nur eine einfache Kamera und Umfeldsensoren, zum Beispiel sogenannte Short- Range-Lidar-Sensoren, die kostengünstig in Kleinwagen eingesetzt werden.
Nein, sicher bin ich mir natürlich nicht. Nur "ziemlich sicher".
Selbst z.B. der Dacia Spring - das denkbar billigste e-Auto unter der EU-Sonne, hat Radar. Die haben bei diesem Auto wirklich alles getan, was es billig hielt...
Wir werden sehen!
Hatte versucht mal eine Bedienungsanleitung runter zu laden, aber im Moment gibts es keine einizige bei Opel. Beim Hybrid soll es eine dritte Sitzreihe geben, also doch nicht so klein der Frontera.
Für die allerneuesten (Frontera-C + Grandland-B) wird das noch ein wenig dauern, für alle anderen aber bereits etabliert dort:.
Ein Zafira-A war kürzer und hatte einst auch mit seinem Flex-7 diese Möglichkeit von 7 Sitzen geboten. Aber bitte dort wie hier nicht zuviel von Reihe 3 erwarten! 
Hi danke für den Link, bin halt nicht wie gewohnt auf der Opel-Seite hingekommen.